Kupang, inihari.co- Masyarakat Kota Kupang kini dapat kembali memanfaatkan ruas Jalan Iman Budiman di kawasan GOR Oepoi atau GOR Flobamora. Setelah hampir lima bulan ditutup untuk mendukung pekerjaan konstruksi, akses jalan tersebut resmi dibuka kembali pada Jumat (11/09/2026) sore.
Dibukanya kembali ruas jalan ini menjadi bagian dari upaya Pemerintah Kota Kupang meningkatkan kualitas infrastruktur transportasi, khususnya pada jalur yang memiliki intensitas kendaraan cukup tinggi. Selama masa pengerjaan, masyarakat harus menggunakan jalur alternatif untuk menghindari area konstruksi.
Kepala Bidang Bina Marga Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) Kota Kupang, Yohanes Puu, mengatakan pembukaan akses dilakukan setelah pekerjaan konstruksi memasuki tahap akhir dan kondisi jalan dinilai sudah memungkinkan untuk kembali dilalui kendaraan.
“Sore ini jalan GOR sudah bisa digunakan, dibuka kembali untuk digunakan,” kata Yohanes saat memberikan keterangan, Jumat (11/09/2026).
Pembangunan ruas jalan tersebut menggunakan konstruksi beton dengan nilai kontrak mencapai Rp5,579 miliar. Pekerjaan dilaksanakan oleh CV Tiga Putera Agung sejak sekitar April 2026 hingga September 2026, dengan total panjang penanganan sekitar 750 meter yang terbagi dalam dua segmen.
Segmen pertama mencakup ruas di samping GOR Oepoi dengan panjang kurang lebih 400 meter. Sementara segmen kedua merupakan kelanjutan pekerjaan tahun sebelumnya, sepanjang sekitar 200 meter, mulai dari pertigaan dekat Telaga Opa hingga Jalan Polisi Militer di belakang Kantor DPRD NTT.
Pemilihan konstruksi beton bukan tanpa pertimbangan. Menurut Yohanes, ruas tersebut kerap dilintasi kendaraan bertonase cukup berat, termasuk mobil tangki air yang memiliki kapasitas sekitar 4.000 hingga 5.000 liter. Kondisi itu membutuhkan struktur jalan yang lebih kuat agar mampu menahan tekanan kendaraan dalam jangka panjang.
“Kita menggunakan konstruksi beton karena jalan ini cukup sering dilalui kendaraan dengan beban berat, termasuk kendaraan tangki air. Jadi konstruksinya kita sesuaikan dengan kondisi dan kebutuhan di lapangan,” jelasnya.
Selain memperhitungkan beban kendaraan, karakteristik lingkungan juga menjadi faktor penting dalam menentukan metode pembangunan. Kawasan tersebut memiliki kontur relatif rendah dan berdekatan dengan area persawahan sehingga berpotensi mengalami genangan, terutama ketika curah hujan meningkat.
Atas dasar itu, proses pembangunan tidak hanya berfokus pada pengecoran permukaan jalan. Tahapan pekerjaan diawali dengan pembenahan badan jalan, persiapan tanah dasar, penimbunan menggunakan material pilihan, serta pemasangan tulangan besi sebelum dilakukan pengecoran beton.
Yohanes menegaskan, persiapan lapisan dasar menjadi salah satu aspek penting untuk memastikan konstruksi memiliki daya dukung yang memadai. Dengan struktur pondasi yang dipersiapkan sesuai kondisi lapangan, jalan diharapkan lebih kokoh dan memiliki usia layanan lebih panjang.
“Kondisi tanah dan lingkungan di lokasi juga menjadi pertimbangan. Karena itu, kita tidak hanya mengecor, tetapi pondasinya kita siapkan terlebih dahulu supaya konstruksi jalan lebih kuat dan bisa bertahan lebih lama,” ujarnya.
Pemerintah Kota Kupang juga memasukkan pekerjaan drainase dan pembangunan trotoar sebagai bagian dari penanganan kawasan tersebut. Infrastruktur pendukung ini diharapkan membantu mengendalikan aliran air sekaligus memberikan ruang yang lebih aman dan nyaman bagi masyarakat yang berjalan kaki.
Dengan kembali difungsikannya Jalan Iman Budiman, mobilitas masyarakat di sekitar GOR Oepoi diharapkan semakin lancar. Peningkatan kualitas jalan, drainase, dan fasilitas pejalan kaki tersebut sekaligus diharapkan mendukung kenyamanan pengguna jalan serta memperkuat konektivitas di kawasan perkotaan Kota Kupang. (Yantho Sulabessy Gromang)
